واکنش عضو شورای شهر به اقدام زاکانی برای قرض دادن قطار متروی تهران به قم
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۶۳۳۷۴۲
آفتابنیوز :
«سید محمد آقامیری» عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به سوالی درباره وضعیت بد سیستم حمل و نقل شهر در روزهای بارانی و فعالیت تاکسیها به صورت دربستی و یا در قالب تاکسیهای اینترنتی در ساعات اوج ترافیک شهر اظهار کرد: اصل این مطلب درست است، تاکسی یک وسیله حمل و نقل عمومی است و باید در چنین دورههای زمانی به داد مردم برسد و حق ندارند در این مقطع که بارندگی و ساعت شلوغ ابتدایی روز است در اسنپ یا حتی به صورت دربستی کار کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او با تاکید بر برخورد سازمان تاکسیرانی با چنین اقدامی گفت: سازمان تاکسیرانی باید در این شرایط با رانندگان برخورد کند که در چنین موقعیتی یا بخواهند کرایه تاکسی را بالاتر ببرند یا به اشخاص خاصی سرویس بدهند و این امکان را از بقیه مردم سلب کنند چرا که این اقدام اشتباهی است.
آقامیری در واکنش به ترافیک تهران و وضعیت آلودگی هوای تهران در روزهای اخیر گفت: در زمان بارندگی به این دلیل که احتیاط مردم برای رانندگی بیشتر است ترافیک ایجاد میشود و این مساله طبیعی است، اما اینکه در چند وقت گذشته مقداری بار ترافیکی در تهران زیاد شده است و مردم دیر به مقصد میرسند نیز درست است.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اضافه کرد: به دلیل مساله کرونا برخی از مردم امکان رفت و آمد نداشتند و کارها روی زمین مانده بود، اما الان که شرایط عادیتر شده کارهای عقب ماندهای دارند و مشغول انجام آنها شدهاند.
او در ادامه گفت: از طرفی تغییر سیستم نیز شاید نیاز به برنامه ریزی جدید داشته باشد و این دو احتمال از دلایل اصلی وضعیت سنگین شدن بار ترافیکی تهران است.
آقامیری در پاسخ به این سوال که آقای زاکانی به قمیها وعده دادند که دو رام قطار متروی تهران را به سیستم مترو این شهر امانی بدهند، در حالی که سیستم مترو تهران خود از کمبود واگن رنج میبرد، اظهار کرد: اگر این اتفاق رخ دهد باید در صحن شورا مصوب شود. باید این موضوع را بررسی کنیم و نظر معاونت حمل و نقل و ترافیک را داشته باشیم و دقیقا مشحص شود این اقدام به چه صورتی قرار است انجام شود.
عضو کمیسیون عمران و حمل نقل شورای شهر تهران ادامه داد: در نتیجه باید نظر کارشناسی معاونت حمل و نقل را دریافت کنیم، نظر کارشناسی کمیسیون عمران و حمل و نقل نیز اخذ شود و اگر در شورا مصوب شود این امکان وجود دارد، در غیر این صورت شهرداری مجاز به انجام چنین کاری نیست.
منبع: خبرگزاری ایلنامنبع: آفتاب
کلیدواژه: شورای شهر زاکانی مترو تهران قم کمیسیون عمران و حمل شورای شهر حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۶۳۳۷۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادامه روند رفع نواقص خط ۳ متروی تهران
در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ متروی تهران، امسال نیز بخش دیگری از تأسیسات، دسترسیها و ورودیهای جدید این خط تکمیل و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ مترو ارتقاء یابد.
به گزارش ایسنا، مهندس آزاد اکبری مجری خط ۳ متروی تهران درباره برنامههای سال جاری جهت رفع حداکثری نواقص خط مذکور گفت: امسال هم مثل دو سال گذشته، سعی خواهیم داشت نقصهای موجود در خط ۳ را به حداقل ممکن برسانیم و اگر منابع مالی لازم به موقع تأمین شود، اتفاقهای خوبی رخ خواهد داد.
در این راستا با اولویت بندی صورت گرفته، قصد داریم ورودی دوم ایستگاه سهروردی و همچنین دسترسی دوم ایستگاه میرزای شیرازی را امسال راه اندازی کنیم. تکمیل و بهرهبرداری از سامانه تهویه RS ایستگاه شهید زین الدین به همراه هواساز ایستگاه هروی را نیز در دستور کار داریم و در صورت امکان، سیستم زهکش محدوده ایستگاه قدوسی را احداث خواهیم کرد.
بر اساس گزارش سایت شهر، مجری خط ۳ متروی تهران در ادامه صحبتهای خود گفت: در دو سال اخیر، ۱۲ مورد از نواقص خط ۳ مترو برطرف شده است و اگر منابع مالی متناظر با کارهای باقیمانده این خط تأمین شود، میتوان تا سال ۱۴۰۴ کل نقصهای موجود را برطرف کرد و پرونده آن را بست.
انتهای پیام